液舱晃荡分析系统

高新船舶

液舱晃荡分析系统

发布时间： 2015-12-03 00:00:00.0 来源：sjtu 作者：sjtu

液舱晃荡问题

采用计算流体力学数值分析手段，开展LNG围护系统液舱晃荡运动及载荷分析，建立适用于围护系统特点的晃荡载荷分析方法，研究液舱晃荡载荷受液舱绝缘层结构与船体连接结构的弹性效应的影响，最终开发面向工程设计应用的数值预报软件。针对不同的液舱方案, 研究液舱形式以及内部构件对晃荡效应的影响; 通过进一步对LNG围护系统的液舱晃荡模型试验研究，研究液舱弹性结构的模拟方法，分析不同装载率、激励形式及激励频率等组合条件下液舱边界受冲击作用的载荷量级及空间分布特征，分析舱室内部构件对晃荡载荷的影响，以期进一步验证软件程序的可靠性。

液舱结构抗冲击强度的分析方法与试验研究

采用理论与试验相结合的手段开展晃荡冲击载荷作用下局部构件的强度分析研究。通过落水冲击试验，模拟晃荡对液舱舱壁的局部冲击作用，研究该新型自持式围护系统液舱典型板架结构在晃荡冲击作用下的动力响应特性及结构冲击破坏模式。在模型试验结果的基础上，以流固耦合理论为分析手段，建立一套完整的晃荡载荷作用下的液舱围护系统结构局部抗冲击强度分析方法。

泵塔设计与分析模块

将泵塔结构作为复杂杆系结构,建议泵塔的分析与设计专用系统

船体运动性能预报模块

实现船舶运动性能预报，特别是针对LNG船所特有的晃荡与运动相互耦合作用，开发数值分析专用软件，并进行相应的模型试验，以修正数值计算结果。